Update tijdelijke verkeersmaatregelen Kreitenmolenstraat

BEDANKT voor uw medewerking aan de vragenlijst!
Begin juli 2025 zijn er twee drempels, een wegversmalling en een voetgangersoversteekplaats aangelegd in de Kreitenmolenstraat. Deze maatregelen moeten bijdragen aan een verkeersveiligere straat en dorp. Bij de drempels en de wegversmalling gaat het om tijdelijke maatregelen, als proef. Eind november kon u uw mening geven over deze maatregelen via een vragenlijst. In dit artikel informeren wij u over de resultaten hiervan.

Bedankt!
Allereerst willen we alle deelnemers aan de enquête hartelijk bedanken. De vragenlijst is 638 keer ingevuld, een heel mooi resultaat! Mede dankzij alle reacties kan de gemeente zo samen met de dorpsraad en de ondernemersvereniging een gedegen beslissing nemen over de maatregelen.

Resultaten enquête
Van de 638 deelnemers aan de enquête willen 490 deelnemers (80%) de wegversmalling vervangen door een drempel. 120 deelnemers willen de versmalling behouden en 28 hadden hier geen mening over. Uit de enquête kwamen verder de volgende knelpunten naar voren over de wegversmalling:
• wordt vaak als gevaarlijk ervaren (opstoppingen, agressie, onduidelijke voorrang);
• staat te dicht op het kruispunt Slimstraat/Schoorstraat/Groenstraat. Het blokkeert de doorstroming van het verkeer tijdens piekmomenten;
• fietsers moeten regelmatig uitwijken, wat leidt tot onveilige situaties;
• de doorgang voor vrachtverkeer is krap en levert chaos op in combinatie met laden/lossen.
Verder zijn enkele ideeën ingediend, zoals het plaatsen van flitspalen, meer handhaven, instellen van eenrichtingsverkeer en het aanleggen van een rondweg.

Resultaten verkeersonderzoek- en metingen
Naast de enquête zijn er tijdens de proeffase verkeerskundige onderzoeken en metingen gehouden in de Kreitenmolenstraat. Hieruit blijkt onder meer dat:
• de huidige inrichting als 50 kilometerweg en de verkeersdrukte ervoor zorgen dat de fietsers nog steeds in de verdrukking komen;
• het doel om de snelheid en drukte te verlagen, is behaald. De snelheid is gemiddeld met 3 km per uur verminderd. Dit is wel minder dan waar we naar streven: de toegestane snelheid van 30 km per uur;
• de snelheid en het aantal overtredingen nog steeds hoog zijn;
• het aantal voertuigbewegingen per etmaal met 1000 is gezakt;
• verplaatsing van de versmalling naar een andere locatie niet mogelijk is, vanwege het hoge aantal inritten in de straat.
Enkele van bovenstaande gegevens bevestigen het gevoel van onveiligheid dat nog steeds leeft en ook naar voren komt uit de enquête.

Vervolg
De komende periode bekijken we welke maatregelen er definitief komen in de Kreitenmolenstraat. We doen dat samen met de hulpdiensten, busvervoerder Arriva, verkeersadviseurs, ondernemersvereniging en de dorpsraad. Hierbij nemen we de resultaten van de enquête en de onderzoeken serieus mee. Zodra er meer duidelijk is, berichten we hier weer over via de Wegwijzer en een bewonersbrief in de buurt.

Een verkeersveiliger Udenhout
In 2023 heeft verkeersadviesbureau Mobycon een advies uitgebracht voor de verkeerssituatie in Udenhout. Dit gebeurde in opdracht van de gemeente, de dorpsraad en het Actieplatform Udenhout gaat voor Nul (in dit artikel samen aangegeven als ‘de dorpsraad’).
Aanleiding hiervoor waren de vele klachten over te hard rijden en over het drukke verkeer in het dorp. We willen Udenhout verkeersveiliger maken en onveilige plekken verbeteren. Naar aanleiding van het advies heeft de gemeente daarom samen met de dorpsraad plannen uitgewerkt, waaronder voor de Kreitenmolenstraat. Enkele andere plannen/maatregelen uit het advies van Mobycon zijn:
• Afbuiging van de Groenstraat richting De Mortel. Planning: oplevering in 2026.
• Vergroening en versmalling Berkelseweg. De testfase hiervan is afgerond en de resultaten zijn veelbelovend. Deze maatregel wordt meegenomen in de definitieve herinrichting van de straat. Die staat op de planning voor eind 2026. Op dit moment wordt hiervoor een ontwerp gemaakt, samen met de straatbewoners.
• Verlenging Koningsoordlaan. Op de langere termijn is het nodig om de huidige Koningsoordlaan in Berkel-Enschot door te trekken naar de Kreitenmolenstraat. Dit zal zorgen voor een blijvende en flinke afname van de verkeersdruk in Udenhout en specifiek in de Kreitenmolenstraat. Op dit moment wordt de ruimtelijke procedure voorbereid die hiervoor gevolgd moet worden.
Wij houden u op de hoogte van alle ontwikkelingen.

Wat kunt u zelf doen?
Voor rustiger en veiliger verkeer zijn dus maatregelen voor de langere termijn nodig, maar ook gedragsverandering speelt een belangrijke rol. Dit geldt voor het hele dorp. Zo weten we dat 80% van de voertuigen die door de Kreitenmolenstraat rijden, bestemmingsverkeer is. Het gaat hier om woon-werkverkeer maar ook om ander verkeer binnen het dorp, van Udenhoutse inwoners. Voor deze reizen is de fiets vaak ook geschikt. Misschien kunt u wat vaker de fiets nemen. Én binnen het dorp niet harder rijden dan 30 km per uur. Zo kunt u als inwoner zelf ook bijdragen aan een verkeersveiliger Udenhout.

Vragen?
Heeft u vragen naar aanleiding van dit artikel? Neem dan contact op met projectleider Ellen van Assouw, e-mail Kreitenmolenstraat@tilburg.nl, telefoon 06-50013092.